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> 배터리 재활용 전망
- 배터리 재활용은 재사용과 재활용 두 가지가 중요함
- Sustainability 관점에서 배터리 재활용이 각광받으면서 1차적으로 재사용하고, 이후 재활용 흐름이 가속화됨
- 충전 밀도가 떨어지며 최초 생산 목적으로 사용되지 못하는 SLB(Second-Life Battery)는 주로 ESS에 사용됨
- 최근 ESS 화재 급증으로 NCM과 LFP간 안전성 및 효율성 비교가 심화될 것
- 배터리 성능 100~80%로는 전기차 용도, 80~35%는 에너지 저장 용도(Second Life), 35~0%는 재활용함
- 배터리 타입 별로 기준은 상이하지만 최초 성능 대비 80% 이하 도달하면, 재사용 및 재활용 대상이 됨
- 재사용 적합성 평가는 셀 내부의 배터리 모듈 별로 이루어지며, 기준을 충족한 모듈은 셀 형태로 재조립함
- SLB(Second Life Battery)는 크게 On-Grid, Off-Grid, Mobile Application으로 나뉘며 대부분 ESS 용도로 활용됨
- 최초 성능 대비 30% 수준으로 도달한 SLB는 재활용됨
- 배터리 재사용 순서로는 배터리 최초 생산 - 최초 사용(성능 저하) - 배터리 성능 80% 이하 감소 - 전기차에서 배터리 분리 - 재사용/재활용을 위한 수거 - 검수 과정 - 모듈 분리 - 재활용 가능 부품 우선 수집 - 분리 과정 - 재사용 적합성 평가 - 기준 미달 배터리 재활용 - 적합성 평가 완료한 배터리셀 성능 평가 - SLB 모듈로 재조립 - 용도에 맞는 SLB 적용 - SLB 재활용
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