전기차 충전소 운영 산업

> 전기차 충전소

• 친환경차 판매 비율 전망
  • 2030년까지 친환경차 판매 비율이 글로벌 신차 판매의 최소 35%까지 상승 예상
  • 친환경 정책 시행과 차량 소유 비용 절감에 기반
  • 국내 정책당국에서도 추종 중, 2030년까지 300만대 전기차 보급 목표
• 정책 및 예산 지원
  • 국내 정책당국은 전기차 보급을 위해 관련 정책 시행과 예산 지원 확대 중
  • 2023년 예산 중 전기차 충전기 구축 예산도 증가 중, 전기차 충전소의 중요성 반영
• 전기차 충전소 운영
  • 완속 충전기와 급속 충전기 포함하는 충전소
  • 완속 충전기는 주거 지역, 급속 충전기는 경유지에 주로 설치됨
    
    • 완속 충전기
      • 7kW급 충전기
      • 야간에 완충이 가능
    • 급속 충전기
      • 배터리 보호를 위해 80% 충전을 완료 수준으로 설정
      • 다양한 용도와 충전 시간에 따라 다양한 용량의 충전 가능
• 충전요금 결제 방식
  • 충전기 사용료 결제는 RFIC 방식, QR 코드 방식, 모바일 앱 충전 방식으로 함
• 아파트 주차장과 인프라
  • 아파트 거주 비율이 높은 국내에서는 완속 충전기 설치가 중요함

 

> 전기차 충전소 경쟁요소

• 시장 선점 및 점유율 확보
  • 국내 전기차 완속 충전 인프라 시장은 초기 단계
  • 주차 면수 대비 전기차 충전기 설치 비율이 5% 미만으로 규정
  • 정부의 2030년 전기차 보급 목표는 올해 9월 말 기준 국내 자동차 등록 대수의 11.6%로 시장 성장 가능성이 명확함
  • 전기차 완속 충전 산업이 발전되면 시장은 소수의 큰 플레이어가 과점 시장을 형성할 것으로 보임
  • 완속 충전기의 기술적 차별성이 작아 제품 성능이 유사하고 2030년까지 약 120만대의 완속 충전기가 설치될 것으로 예상
• 사업 경쟁력
  • 시장 선점과 확장에 영향
  • 더 많은 충전소를 설치하면 사용자들이 높은 할인율을 제공하는 충전기를 활용할 것이기에 초기 시장 경쟁력을 가짐
  • 아파트 거주민 대상으로 운영해 구독 서비스를 제공
• 운영비용 관리
  • 유사 서비스 제공 시 더 낮은 가격을 소비자에게 제시해야함
  • 생존 기업은 구조적으로 낮은 가격을 제시할 수 있는 기업이 될 것
  • 충전소 설치 시 충전기 제조 마진을 확보하는 기업은 경쟁에서 살아남을 것
  • 전국적 유지보수 인력 및 인프라를 활용해 비용을 절감하는 경우 이점을 얻을 것